番海大桥已经确定通车时间，之后大家出行肯定是会方便很多了，并且目前这座大桥是不收费的，机会难得，大家还是不要随意错过的好，下面就是详细的介绍，先来了解一下。
番海大桥2月1日正式通车近日，番海大桥各项指标检测合格，主桥交工验收动静载试验圆满完成，标志着番海大桥完成交工检测的最后一项工作。据了解，大桥计划于2月1日主线通车，免收过桥费。
番海大桥位于佛山市三个行政区域交界位置，呈东西走向，起于魁奇路与港口路交叉口，跨越陈村水道，止于广州市番禺区钟三路，与南大干线相接。其中，南海区范围800米，广州市番禺区范围493米，路线全长1.293公里，设计行车速度80公里/小时。大桥按一级公路兼顾城市主干道功能建设，且建成港口路+钟三路复合互通立交1处。
据中国铁建大桥局相关负责人介绍，番海大桥原计划今年2021年6月通车，得益于项目组施工加快和广佛两地政府的支持，现确定，大桥将于下周五，即2月1日主线通车，并免收过桥费。同时，番海大桥的两侧设置了人行通道，行走在桥上，饱览广佛两地美景。
番海大桥是广佛两市的重点民生工程之一，也是两市联通的的关键干道。大桥建成后，从禅城中心区域出发至广州南站，仅需20分钟车程，佛山市南海区与广州市番禺区最快5分钟内快速通达，将形成一条连接广佛两市的东西走向大动脉，使广佛无缝对接。
番海大桥与南大干线相接。南大干线(东新高速至莲花大道)工程位于番禺区北部，基本呈东西走向，全长约27.2公里。该工程规划红线宽度为80至90米，车行道按主辅分离设计，主线双向八车道，设计行车速度60至80km/h。
该工程自西向东与东新高速、G105国道、新光快速、南沙港快速、东二环高速、金业大道、莲花大道等城市快速路、主、次干道相交，共设节点立交25处(互通立交5座，下穿隧道8座，跨线桥12座)。作为联系广州南站—番禺新城组团的交通干线，南大干线串起了广州南站、汉溪长隆、万博CBD、大学城、国际创新城等广州番禺的核心区域。
按照规划，南大干线西边与番海大桥相连、直通佛山魁奇路，往南接广州新城组团后接南沙区，往东可通过规划的莲花山过江通道与东莞市相连，最终形成佛山—番禺—南沙—东莞的快速通道，是粤港澳大湾区横向交通的重要动脉。
